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戴姆勒、博世与TomTom合作研发PPC系统 将卡车燃料使用减少5%

2020-01-21

盖世轿车讯 据外媒报导,定位渠道公司TomTom、博世和戴姆勒宣告,联合为商用车研制了一种高档驾驭辅佐体系或智能续航操控体系 – 戴姆勒猜测性动力总成操控体系。货车选用TomTom的高精度ADAS地图和博世的归纳路途信息体系electronic horizon在高速公路和欧洲城市间路途上完成主动驾驭功用。该体系可让每辆车的燃料运用削减5%,然后下降二氧化碳排放量。新一代梅赛德斯-奔跑Actros车型就装备了最新的PPC技能。

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作为商用车中的首个智能巡航操控体系,PPC能够主动操控发动机、刹车和主动变速箱。得益于TomTom的ADAS地图,该体系得以了解地势、曲率、限速和交通标志,意味着其能够以适宜的方法回应,完成最省油的功用。

博世的归纳路途信息体系-电子地平线用于将前方路途的信息整合至新款奔跑Actros车型的驾驭战略中,以立异方法供给每个ADAS协议所需的地图数据,完成轻松、安全、高效的驾驭。

TomTom公司轿车部总经理Antoine Saucier表明:“新式PPC技能正在选用TomTom的ADAS地图,为城市间路途上的驾驭功用供给支撑,不只能够完成更安全、更舒适的驾驭体会,还节操操省了燃料,削减了二氧化碳的排放量。”

作为商用车中的首个智能巡航操控体系,PPC能够主动操控发动机、刹车和主动变速箱。得益于TomTom的ADAS地图,该体系得以了解地势、曲率、限速和交通标志,意味着其能够以适宜的方法回应,完成最省油的功用。

博世的归纳路途信息体系-电子地平线用于将前方路途的信息整合至新款奔跑Actros车型的驾驭战略中,以立异方法供给每个ADAS协议所需的地图数据,完成轻松、安全、高效的驾驭。

TomTom公司轿车部总经理Antoine Saucier表明:“新式PPC技能正在选用TomTom的ADAS地图,为城市间路途上的驾驭功用供给支撑,不只能够完成更安全、更舒适的驾驭体会,还节操操省了燃料,削减了二氧化碳的排放量。”

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